郑州机务段铺就高铁“夜航”安全路
详细介绍：
为确保高铁动卧“夜航”平稳正点，郑州机务段在动卧新车型危险操控上早做功课。提早对高铁司机进行新式车组操作、应急毛病处理等专业相关常识的教育训练等方面拟定了具体的作业辅导书
“高铁动卧列车根本都在夜间运转，要最大极限地考虑与现有高铁动车组的不同点，优化操作办法，途中加强眺望”1月27日上午，在
动车运用车间会议室内，该段副段长正在安排召开高铁动卧列车开行阶段分析会。
郑州机务段新增2对京广高铁动卧列车乘务使命。该段从后半夜要害时段高铁司机精力状况安全危险操控下手，以强化乘前歇息为切入点，要求值乘司机必须按规则入寓待乘歇息，确保值乘中精力充沛。安排管理干部对高铁动卧进行趟趟添乘，催促高铁司机作业标准化的履行。 为确保高铁动卧“夜航”平稳正点，该段在动卧新车型危险操控上早做功课。提早对高铁司机进行新式车组操作、应急毛病处理等专业相关常识的教育训练，从车组发动、弯道运转、坡道定速、平稳对标泊车、恶劣气候行车、应急处置、ATP（LKJ）参数设置等方面拟定了具体的作业辅导书，为高铁司机平稳操作供给根据。
该段还经过开办“技师讲坛”的办法，由首席乘务技师琚中超针对高铁和动卧列车在操作办法上的差异，经过模仿驾驭辅导，为高铁司机教授操作技巧。做到起车快、运转稳、泊车准，最大极限地进步动卧列车运转平稳度，铺就高铁动卧“夜航”安全路。
“高铁动卧列车根本都在夜间运转，要最大极限地考虑与现有高铁动车组的不同点，优化操作办法，途中加强眺望”1月27日上午，在郑州机务段动车运用车间会议室内，该段副段长正在安排召开高铁动卧列车开行阶段分析会。自2015年1月1日起，郑州铁路局郑州机务段新增2对京广高铁动卧列车乘务使命。该段从后半夜要害时段高铁司机精力状况安全危险操控下手，以强化乘前歇息为切入点，要求值乘司机必须按规则入寓待乘歇息，确保值乘中精力充沛。安排管理干部对高铁动卧进行趟趟添乘，催促高铁司机作业标准化的履行。 为确保高铁动卧“夜航”平稳正点，该段在动卧新车型危险操控上早做功课。提早对高铁司机进行新式车组操作、应急毛病处理等专业相关常识的教育训练，从车组发动、弯道运转、坡道定速、平稳对标泊车、恶劣气候行车、应急处置、ATP（LKJ）参数设置等方面拟定了具体的作业辅导书，为高铁司机平稳操作供给相关根据。该段还经过开办“技师讲坛”的办法，由首席乘务技师琚中超针对高铁和动卧列车在操作办法上的差异，经过模仿驾驭辅导，为高铁司机教授操作技巧。做到起车快、运转稳、泊车准，最大极限地进步动卧列车运转平稳度，铺就高铁动卧“夜航”安全路。
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